EOS5DMarkⅡ EF24-105mm f/4L IS USM [24mm F8 8sec ISO200 +0.7EV]
今日から5月。
一年のうち、5月と9月は大好きな季節です。
気温も程良く、花も咲き、虫も居て、そしてこんな空も広がります(^^
仕事を早く切り上げ、会社の同僚と、蒼空の鉄道写真を撮りに行きました。
橋の長さと列車の速度を想像し、8秒で設定しましたが丁度良い位でしょうか(^^
何しろ未だ調整ダイヤでの運行で、朝と夕方以降の数本しか走っておらず
ミスをすると後日出直しになるので、列車が来る前の10分程で、露出と
シャッタースピードを、列車が走るのを想像をしながら設定してました(^^
EOS5DMarkⅡ EF24-105mm f/4L IS USM [24mm F8 8sec ISO200 +0.7EV]
空の蒼と川面の蒼が綺麗だったので、列車が過ぎた後の静けさを(^^
とても風が強く、左方向が西で太陽が沈んだ後のBMタイムではありましたが
モクモクと雨雲が来ておりまして、それを除けてのアングルでした。
夕陽やオレンジが綺麗な時は、それを入れてのアングルも撮りにきます！
EOS5DMarkⅡ EF70-200mm f/4L IS USM [70mm F16 1/500 ISO100 -1.3EV]
これは、いつもの早朝散策しながらの線路の写真(^^
藪の中をかき分けながら、海背景で列車を撮れるポイントを探してました。
東北新幹線も復旧しました。
かなりスピードを落としての運行のようですが、とても嬉しいです(^^
ニュースで見た時は、今年いっぱいは無理なんじゃなかろうか？
と思ってましたが、24時間体制での復旧工事だったであろう事を思うと
頭が下がります。
Jerryさんに教えて頂いて気付きましたが、九州新幹線も開通してるので
青森から鹿児島まで、新幹線が繋がったんですね＼(^o^)／
列車に乗って、ノンビリと旅をしてみたい。。。
鉄道写真を撮ってると、そんな気分になってきます(^^
Twilight Express
この様な時間のこの様な作品を拝見するとこの単語しか頭に浮かんできませんでした (^^
ブルーの空と光の線がいいですね～
そういえばこの様な撮影って何年もやっておりませんでした。
良いロケーションがあれば長時間露光で街を切り取ってみたいものです。
！ 梅雨の時期は長時間露光のチャンスか？
3枚目の雲、イイ！
こんな雲は好きでございます～
■ナイス兄貴さん
Expressと言うと早そうですが、各駅停車の鈍行でしたｗｗ
風が強く、フレームに入れてない左側は、厚い雨雲に覆われてましたが
この一発勝負の写真で、モニターで確認した時には、ニンマリでした(^^
この蒼はいつ見ても、何度見ても良いものですよねぇ♪
そもそもbluem.worksって、この蒼を求めるのが、最大のテーマだったですが
すっかり野生観察がメインになってました（*^_^*）
>>！ 梅雨の時期は長時間露光のチャンスか？
日照量にもよりますが、雨の時って花などの色がしっかりでますし
撮るものによっては、しっとりと落ち着いた感じになるので、
長時間露光は面白いかもですね(^^
豪雨の中を走る列車も、迫力が出ますし♪
雨って、億劫じゃなければ、シャッターチャンスだらけかもですね(^^
こちらも雨続きなので、雨の桜を盛んに撮っておりましたです。
雲は面白いですよねぇ。
遠近感が分かる時の雲は、何気に必ず撮ってる早朝散策でした(^^
こんばんは(^^
文句なしに素敵な写真ですね～♪
この条件で長秒露光とはすごいチャレンジ精神！
1本逃すと後がいつ来るかって感じですよね？
3枚目の雲 エ～ックス！！になってます。
線路が入るだけで「鉄道のある風景」になるんだなぁ。
■Jerryさん
ありがとうございます（*^_^*）
BMタイムのこの蒼色は、本当に綺麗ですよね♪
今度は、オレンジの色も入れた写真も撮りたいです(^^
仮のポイントに三脚据えて、橋の端から端までの長さと角度を測って
橋の長さを算出、列車の運行速度を仮定して、シャッター速度を決めました。
なんてウソです(^^
目見当で8秒～10秒かなぁって感じで、8秒で撮りましたが、このアングルだと
良い感じでした(^^
計ってたら、橋を渡りきるのに15秒だったので、今度アングル変えて撮っても
目見当で按分してSSを決めれます(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
これを逃すと、1時間後にもう一本あって、それが最終でした。
その時間だと闇の黒色になるので、この列車で一発勝負でしたね(^^
ホント、上手くいって嬉しかった一枚でしたぁ＼(^o^)／
鉄道写真。。。鉄ちゃんの気持ちが分かるようになってきました（*^_^*）